摩根士丹利調降原格預測，原因是恢復原油運輸的速度比預期快，加上美國供應強勁、以及需求疲弱，使得全球原油市場出現供應過剩的風險提高。

大摩分析師群在周一提出的報告中表示，已將今年第3季布蘭特油價預估下調15美元，至每桶75美元，到明年第3季前，油價將進一步下滑至每桶70美元。

分析師們表示：「經由荷莫茲海峽的原油出口恢復速度比預期快」，同時「過去幾個月讓市場得以適應局勢的兩大調節因素，即美國高出口量與中國低進口量，目前基本上仍然存在」。

布蘭特原油期貨今天盤中下跌0.8%，報每桶72.55美元，已經遠低於今年4月時一度飆升至每桶126美元以上的價位。

西德州原油期貨盤中下跌0.7%，報每桶70.24美元。

儘管美伊周末衝突再度升溫、兩艘船隻遭到襲擊，導致荷莫茲海峽的航運一度放緩，但已有跡象顯示，油輪公司及其船員仍願意航行通過荷莫茲海峽。這對全球石油市場恢復正常運作至關重要，也代表中東每日數百萬桶的原油供應可望重新進入市場。

摩根士丹利表示，該行統計到周四共有35艘油輪與天然氣運輸船經由荷莫茲海峽駛離波斯灣，這是自今年2月美伊衝突爆發以來，首次恢復到戰前一般的每日30至40艘水準。

該行指出，若要讓2027年全球原油市場恢復供需平衡，荷莫茲海峽的運輸量其實只需恢復至戰前約65%的水準即可，約相當於每日1,100萬至1,200萬桶的運輸量。