台中市長盧秀燕市長針對公車撞死女大生宣布5項作為，市議員陳俞融質疑，市府在保障行人安全上的執行力仍嚴重不足，並缺乏有效的預防措施，才導致悲劇發生，5項作為僅淪於表面。
她說，盧5項作為之一是對巨業客運處以120萬「重罰」，但許多市民根本不認為這對於客運業者來說是重罰，也無法達到懲罰效果。
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而要求客運業者召回公車駕駛員重新進行安全教育訓練，在上次學士路公車撞死母子事故時，也早已經進行過道安教育訓練，但事故仍然發生。
建議市府應提出更有約束力的方法，如結合公車車內監視設備及祕密進行隨機抽查，確認駕駛員開車時是否嚴格執行「路口慢看停」及「駕駛指差辨認」，才能有效防止駕駛員個人違規。
陳俞融說，市府對於重大行人交通事故的處理一直缺乏深入根本的改革。例如，市府提出的重新檢視易肇事路口與強化安全措施，以及提高客運業者事故記點比重，都是「新瓶裝舊酒」，只是將現存已有的作法重新加強，並未直接回應廣大市民對於行人安全的關切。
此外，行車安全輔助系統年底全面安裝，陳俞融認為仍然太慢，若這期間又有公車因無行車安全輔助系統造成行人事故，誰要負責?
陳俞融說，台中市113年1至6月行人交通事故的30日死亡人數為28人，為六都第一，可見台中市府對於行人安全，仍不夠重視。
她呼籲市府應該根本上改善交通安全文化，並確保所有措施都能夠落實到位，而不僅僅是停留在口頭上的承諾。
