電動車起火，相對油車來說比較不容易撲滅，所以得靠消防設備來輔助，除了能阻隔空氣的防火毯外，最關鍵的是，適用性最高、堪稱神器的「底盤瞄子」，將水線安裝在金屬架上，推進車輛底盤後，就能涵蓋電池範圍，水再從架上多個孔射出，迅速降溫！
德音分隊小隊長陳勝欽：「我們現在會放輪擋，防止車輛位移，因為它是電動車，它的馬力很大。」
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電動車火警，消防隊一抵達就是得先做這動作，再來就是透過熱顯像儀觀察，等到火勢稍微控制後緊接著出動防火毯！
至少要4名消防員將防火毯撐起蓋住車輛阻隔空氣，但這不等於已經成功滅火。
德音分隊小隊長陳勝欽：「因為它鋰電池還會持續做反應，所以還會持續燃燒，所以你只有蓋住，當防火毯再打開的時候，它的電動車一樣會繼續燃燒，繼續做化學反應。」
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最關鍵的就是底盤瞄子這個設備，在電動車火警適用性最高，將水線安裝好後直接推進車輛底盤。
德音分隊小隊長陳勝欽：「它的底盤瞄子有很多角度，它上面有百來個孔，所以它可以整個罩住我們的電池，所以假如你不確定它的洩漏源，你就在比較中心的地方，讓它整個涵蓋電池。」
電動車火警比一般車火警更需要大量的水，還有一個滅火工具叫做防水擋板，讓整輛車泡在水裡面，不過這會受到環境限制，畢竟在高速公路或馬路上不太可能這麼做。
德音分隊小隊長陳勝欽：「可能過了10分鐘20分鐘，火勢有沒有控制，再過了半小時，它可能溫度下來了，它的顏色漸層會變得比較淡。」
一輛電動車起火，至少需要出動10-15人，所耗費的時間也比較長，大多起火原因，除了強力撞擊外，可能跟電池有關，平常若沒注意保養，愛車恐怕就變成焦黑骨架。
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