高雄近日體感溫度動輒近40度高溫，有民眾發現，新啟用道路平時車流量少，停紅燈秒數竟然超過90秒，市區甚至還有高達150秒的紅綠燈，烈陽直曬，機車騎士直喊受不了。交通局從善如流，從7/12起，停等紅燈縮短30秒，但是有些還是長達2分鐘，騎士依舊曬得很苦。
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日頭赤炎炎，機車族出門真的好曬，遇到紅燈秒數太長時，有人會找樹蔭遮蔽，也有人為了防曬，全副武裝包緊緊，甚至還有人拿著衣服在遮光。
民眾：「曬得很痛啊，眼睛會不舒服啊。」
記者徐郁惇：「這裡是高雄三多商圈的多叉路口，紅綠燈的電子螢幕上，最多只能秀出雙位數字，而一心二路的紅綠燈秒數，顯示只有99秒，但實際上，卻是要等150秒。」
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實際測量，紅綠燈的99秒亮起之前，要先等待大約50秒的時間，整個紅燈時長將近2分半，對於機車族來說好熱好痛苦。因此高雄市交通局，從12號開始，逐步更新市區內，部分道路的號誌秒數，許多紅燈縮短了30秒的時間，只是這樣的等待秒數，對於機車族來說，似乎還是有點久。
民眾：「等的秒數少，那當然大家不是在這麼熱的天氣上，或許流通就是會比較好。」
民眾：「主幹道車流量真的大起來的話，我覺得等久一點其實沒關係。」
近日高溫不斷，台灣像是一顆夯番薯，紫外線數值也飆高，南部的體感溫度更是逼近40度，長時間曝曬在陽光底下的騎士，例如外送員和郵差等機車族，雖然短時間2到3分鐘內，不會對皮膚有所影響，但皮膚科醫師說，其實曝曬超過20分鐘以上，就已經開始傷害皮膚。
皮膚科醫師宗天一：「曝曬個1、20分鐘，就會開始就會紅起來這樣，就是累積曬，如果你在騎車的過程，可能騎個幾分鐘就停一次停一次，那個可能真的是會累積起來。」
氣象署在14日這天，發布了高溫資訊，新北、苗栗，高雄還有屏東4個縣市，都有可能出現38度極端高溫，炎夏高溫，紅綠燈停等秒數能減少，對於機車騎士還是一個福音。
