宜蘭南澳鄉蘇花路廊新澳隧道昨發生追撞車禍，釀1死11傷，肇事的55歲蔣姓砂石車駕駛稱「一時恍神」，檢警初步調查後，判斷蔣男在隧道中行車時速將近75公里，遠超40公里的速限，同時砂石車超載3公噸。蔣男今天下午被移送地檢署複訊，面對媒體提問不發一語。
宜蘭地檢署檢察官張立言今天上午到福園相驗死者張男的遺體，確定死因為全身多處創傷休克；根據肇事車輛行車紀錄器影像推測，檢方初步判斷蔣男在隧道中時速約為75公里，且可能未踩煞車，撞到前車後繼續向前滑行約15秒，含砂石車共17車被捲入。
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宜蘭監理站昨天發新聞稿，表示根據GPS速度紀錄，肇事砂石車在隧道內並未超速；監理站今天澄清，該GPS速度紀錄是由肇事砂石車貨運公司提供，上面顯示隧道內無超速狀況，但實際情況仍要交由警方判斷。
檢方表示，肇事砂石車還有超重違規，比載重上限多出約3公噸；宜蘭監理站指出，該砂石車的總重上限是35公噸，事故時總重約為38公噸。業內人士透露，一般載重規定和行車超速類似，有所謂「10%不罰」的潛規則，以35公噸大貨車為例，通常重量在38.5公噸以下不會遭罰，但若發生事故就另當別論，除了同樣要遭到開罰，更可能面臨加重刑責。
蔣男今天下午被警方從蘇澳分局移送到地檢署，3時10分許抵達，下車時戴著安全帽與口罩，面對媒體提問「當時為什麼沒有煞車」、「是什麼原因」，皆未回應，不發一語步入地檢接受複訊。
