公館圓環於29日正式改為正交路型，但通車時間延至6:55才完全開放，原因是連夜趕工，部分標線劃設需要時間。新路型除「福和橋下橋往羅斯福路需兩段式左轉」外，其餘方向機車可直接左轉，汽車則建議從福和橋上分流。北市副市長李四川表示，工程人員「百人動員，連假三天未休息趕工完成」！面對上班日挑戰，將增派人力進行交通管制，紅綠燈也將視車流浮動情況調整秒數，以確保交通順暢。

公館圓環於29日正式改為正交路型，雖原定早上6點全面通車，但實際延至6:55才完全開放，原因是連夜趕工，部分標線劃設需要時間。由於適逢連假，當日車流量不多，真正挑戰將在上班日到來。北市副市長李四川表示，工程人員百人動員，連假三天未休息趕工完成。新路型除福和橋下橋往羅斯福路需兩段式左轉外，其餘方向機車可直接左轉，汽車則因墩柱影響，建議從福和橋進入北市時在橋上分流。

公館圓環改為正交路型工程提前完成，29日正式啟用。雖然原定早上6點全面通車，但實際上直到6:55才真正開放所有道路。北市副市長李四川解釋，延遲是因為連夜趕工，部分標線劃設及號誌燈測試需要時間，目前已全部完工。
 

由於當天正值連假，車流量較少，現場可見工程人員仍在趕工，交通警察也持續指揮交通。許多機車騎士對新路型有不同感受，有人認為「方便滿多」，期待改善後能減少車禍數量；也有騎士表示「感覺跟以前差不多」，但對能直接左轉感到滿意。

新的交通動線中，機車除了經福和橋下橋往羅斯福路需兩段式左轉外，其他各方向都可直接左轉。汽車方面，從福和橋進入台北市因下橋處受墩柱影響，建議在橋上分流：前往信義區和文山區靠外側行駛，左轉往大安區和中正區則走內側。此外，部分公車路線也調整為停靠羅斯福路大客車專用道站位。
 

然而，有些民眾對通車延遲表示不便，有下大夜班要往中永和的民眾因道路封閉而無法通行。李四川表示，工程人員動員百人，連假三天都沒有休息。面對週二上班日的挑戰，北市府將增派人力進行交通管制，以應對公館圓環每日1萬1000PCU的車流量。紅綠燈設定為一個週期各方向200秒，將視車流浮動情況調整秒數，確保交通順暢。