壓車過彎是不是「危險駕駛」？民眾檢舉139線，紅牌重機連續壓車過彎，警方開罰，但是騎士提出行政訴訟，主張當時車道內無其他車，沒有飆車、競速、蛇行等危險行為，是求穩定行駛「內傾過彎」，法官撤銷罰單，但是彰化監理所要上訴。
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綠色的紅牌重機，在彰化139線壓車過彎，還不只一次，後方民眾提供影像檢舉，警方開罰了，重罰1萬8，吊扣車牌6個月。
案件發生在去年2月7日，騎士李姓男子不服，提出行政訴訟，法官撤銷罰單。
李姓騎士主張，車道內無其他車，無飆車、競速、蛇行等危險行為，是求穩定行駛內傾過彎。
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監理所根據影片表示，他1分鐘左右2次右傾壓過彎，大幅度變換機車重心太危險，而且當地有提醒放慢速度警示，他沒有遵循。
法官支持騎士說法，撤銷了罰單。
民眾：「說真的，你壓那麼低，看到前面有障礙物的時候，已經反應不了。」
民眾：「算不合法吧，不合法，對，因為滿危險的。」
民眾：「應該是要罰重一點。」
類似狀況，台3線苗栗路段也發生過，也是紅牌重機壓車過彎。
時間是2021年6月14號，路上沒其他車輛，後方拍下畫面的是警車，鳴笛示意停車，但是沒能攔阻成功，逕行開罰，一審撤銷處分，一度被稱為「法院認定的壓車過彎」。
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不過苗栗監理站上訴了，更一審勘驗影片，發現騎士沒有後照鏡，5個連續彎道，約90公里時速壓車過彎，有處罰必要，壓車過彎是不是危險駕駛，開罰結果翻轉又翻轉。
139這一件警方罰了，法官撤銷罰單，但是並未定讞，彰化監理所認為不合理，要提上訴。
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