各行業缺工，娃娃車司機也不例外，甚至有幼兒園說，去年找了一整年，都沒找到合適人選，猜測人都去開計程車、或跑外送。現行規定幼兒園娃娃車司機，除了要有職業駕照跟2年內沒違規點、肇事紀錄，年齡還要在65歲以下，業者就希望可以和中學校車司機一樣，放寬到68歲。
老師關車門，陪著娃娃車上小朋友，不是早上到幼兒園，或是放學回家，都靠娃娃車接送，但娃娃車司機愈來愈難找，甚至有幼兒園業者找一位司機，找一年都沒找到。
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台北市幼兒園協會理事周慧芬：「在我們找人上面真的是比較困難一點，我曾經去年在找一位司機，找了一年多來的司機，也不見得符合我們的需求。」
幼兒園業者分析，娃娃車司機缺工嚴重，最主要就是因為工時拉很長，普遍來說，都是分早上中午晚上，都要接送，目前全台娃娃車共有有3589輛，但駕駛卻愈來愈少。
台北市幼兒園協會理事周慧芬：「現在的司機可以去開多元計程車，也可以開多元的汽車，也可以去做外送，所以他們在金錢的衡量上面，或時間的考量上面，他們就會選擇其他工作。」
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但現行幼兒園娃娃車駕駛規定，除了要有職業駕照，兩年內不能有違規記點和肇事紀錄，年齡也要在65歲以下，業者就希望能比照中學校車駕駛，放寬到68歲，但家長也有疑慮。
其他家長：「小朋友本身其實也沒有那麼喜歡坐啦，因為其實也會對安全性，也是會有一些顧慮。」
其他家長：「因為其實老人本來就是會比較多一些疾病，雖然現在都很健康，對但是還是很稍微還是會有點擔心，因為有時候怕是注意力不集中的問題。」
家長團體認為放寬駕駛年齡要有配套，除了健檢還要涵蓋認知功能檢測，可以考慮65歲前就是娃娃車司機來延役，教育部回應，幼兒自我保護能力較為不足，針對幼童專用車之管理，及其駕駛人資格等規範，相較一般交通載具，要求嚴格實屬必要，還需要嚴格審視評估。
娃娃車駕駛缺工問題，恐怕還沒解方。
