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曾在基隆港撞倒橋式起重機 貨輪野柳外海失去動力17人待援

曾在基隆港撞倒橋式起重機 貨輪野柳外海失去動力17人待援

載運橋式起重機進,意外撞倒起重機的鈺洲啟航貨輪,今天出港航行到外海時失去動力,下錨待援。貨輪連同船上起重機重達近萬噸,拖救難度高,船上共有17人,海巡署已調派艦艇到附近戒護。

全國娛樂漁船協會理事長項彥豪今天說,今早10時習慣性的打開自動識別系統(AIS)時,發現有一艘大型船舶朝台北港方向行駛,但航速異常地緩慢,最後不在航道上,停留在野柳北北西的位置。從當時的潮汐、節氣,再到風向、浪向的變化,「我感覺這艘船可能面臨某種風險。」

項彥豪表示,一般來說,潮汐和風浪對載重大型船舶的穩定性有深遠的影響,特別是船體受到側風影響無法穩定航向時,航速異常便成警訊。今天的風向偏東北風,對照貨輪船的航線角度,可能使貨輪失去部分動力支持,增添航行風險。

這艘貨輪是14日載運橋式起重機,進入基隆港鈺洲啟航貨輪,並在要停泊西20號碼頭時,船上的起重機碰撞到碼頭上的起重機,並導致碼頭頭上的起重機傾倒。

據了解,鈺洲啟航貨輪今天駛離基隆港往西航行,在野柳外海失去動力,船公司和船務代理公司已聯絡拖船設法救援。由於貨輪重9000噸,加上裝載3台橋式起重機,國內現有的拖船可能都難以成功救援,船公司可能得尋求國外的拖船馳援。

鈺洲貨輪船上共有17名船員,海巡署已派遣巡防艦艇前往錨定附近海域戒護,如果發生更緊急狀況,可以及時救人。

全國娛樂漁船協會理事長項彥豪今天從自動識別系統(AIS),發現有艘大型船舶航速異常地緩慢,「感覺這艘船可能面臨某種風險。」圖/取自項彥豪臉書
全國娛樂漁船協會理事長項彥豪今天從自動識別系統(AIS),發現有艘大型船舶航速異常地緩慢,「感覺這艘船可能面臨某種風險。」圖/取自項彥豪臉書
載運橋式起重機進基隆港,意外撞倒碼頭起重機的鈺洲啟航貨輪,今天出港航行到野柳外海時失去動力,下錨待援。聯合報系資料照片
載運橋式起重機進基隆港,意外撞倒碼頭起重機的鈺洲啟航貨輪,今天出港航行到野柳外海時失去動力,下錨待援。聯合報系資料照片

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