由於關鍵水源供水吃緊，將削減部分船舶預約通行數量，在地區航運壅塞擾亂貨運流動仍未解除之際，全球貿易又面臨新難題。
航運代理商Norton Lilly表示，巴拿馬運河管理局（PCA）將暫停部分船舶通行預訂機制，原因之一是，恐將來襲，導致該運河賴以調整船閘水位的加通湖水位降低、水源流量減少。
Norton Lilly在官網公告，鑑於加通湖目前及預估水位，巴拿馬型船閘（Panamax locks）所謂「第三時段」的每日競標，將自25日起暫停，直至另行通知。如此一來，每日可預約通行的船舶數量將從36艘減至34艘，第一及第二時段的名額競爭也會加劇，而尚未確認預約的船隻，恐面臨「更大挑戰」。
此時正值全球其他航運咽喉接連受阻。美伊戰爭爆發後，航運幾近停擺，而獲伊朗支持的葉門胡塞武裝組織20日則宣布，對沙國實施海上封鎖，也揚言威脅行經紅海曼德海峽船隻，恐讓這條替代航道也陷入危機。
日本Weathernews數據顯示，在2023至2024年上次聖嬰現象期間，巴拿馬運河每月通行船舶數量，從2022年12月的1,523艘高點，降至2024年2月的1,054艘低點。另據PCA，加通湖目前水位略低於7月的五年平均，且未來數月預料持續下降。
