遭逢世紀洪災,死亡人數高達158人,災情最慘烈的瓦倫西亞地區鐵路網嚴重受損,連結首都的全線停駛,西國交通部長昨天表示,至少需3週修復才能恢復通車。
西班牙東南部地區29日受到來勢洶洶的地中海風暴(孤立高空低氣壓,Depresión Aislada en NivelesAltos,簡稱DANA)侵襲,根據西班牙「國家報」(El Pais),爆發的山洪與潰堤的河水殺傷力驚人,至今已造成瓦倫西亞自治區(Valencia)155人喪命,加上卡斯提亞-拉曼查(Castilla-La Mancha)與安達魯西亞(Andalucía)自治區的3人,全國死亡人數已上升到158人。
除了傷亡慘重,災區交通也嚴重癱瘓,超過150條道路受阻無法通行,縱貫西班牙東部沿岸的A-7地中海高速公路有橋梁斷裂,瓦倫西亞連接馬德里的A-3東方高速公路也有部分路段受限。
此外,瓦倫西亞地區鐵路網被暴洪摧殘至柔腸寸斷,無數段軌道受到以及被沖來的車輛掩蓋。
西班牙交通部長普恩特(Óscar Puente)昨天在記者會上表示,瓦倫西亞連結馬德里的高鐵幹線受到巨大的破壞,有一段超過1公里的軌道徹底「消失」,另有一條隧道完全被「淹沒」。
普恩特指出,即使近日沒有更多損害發生,光是緊急置換一段長達1.2公里的高鐵設施,就需要至少3週的施工時間。
普恩特還為許多受困在瓦倫西亞地區的旅人帶來更糟的消息,他說,未來幾天都難有火車替代方案,因為除了高鐵列車中斷,中程列車和市郊鐵路網也受到大規模的破壞。
但他也在社群媒體平台X上定時回報搶修進度,並且感謝工人們在極度困難的施工條件下付出120%的努力,只求讓瓦倫西亞交通盡早恢復正常。
自洪災爆發的週二10月29日至週日11月3日,營運馬德里至瓦倫西亞高鐵的3家營運商包括西班牙國鐵Renfe、法國廉價高鐵Ouigo和義大利廉價高鐵Iryo,已售出約10萬張車票,如今都忙於辦理旅客退票事宜。
除了巨額退費外,更令這3家鐵路公司頭痛的問題是,由於西班牙鐵路基礎設施管理公司(Adif)無法承諾這段高鐵恢復通車的時程,他們至今仍無法向旅客保證何時能重新開始售票。